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コンビニなどから、あるいは路地から
本線に入る時に左右を確認するのは最低限必要な行為。
でも、これをちゃんとしない人もいます。
この動画も「ちゃんと確認しなかった」ばかりに
危うく衝突しそうになった動画。
凄く参考になります。
急ぎの人は26秒すぎくらいからご覧下さい。
本線に入る時に左右を確認するのは最低限必要な行為。
でも、これをちゃんとしない人もいます。
この動画も「ちゃんと確認しなかった」ばかりに
危うく衝突しそうになった動画。
凄く参考になります。
急ぎの人は26秒すぎくらいからご覧下さい。
左のチャリに意識を取られすぎたのと、
そもそも右を見てないのではないかと・・・。
まったくどうしょうもない（笑）
これは、教訓といっても、当たり前のことをしてない
ドライバーだから、教習所に行って学び直して下さい、ですね。
【教訓】
左右確認だけの意識だけでなく、死角も確認してから合流する
合流（進入）しようとしている車が見てるか確認する
見てなさそうだったら減速＆クラクションを軽く（笑）
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プロフィール
ＨＮ：
安全運転まにあ
性別：
男性
自己紹介：
・日本と海外で8年16万キロ走破
・無事故（加害者としては）
【事故歴】
・4回の事故経験（全て被害者。ただし、子どもの時に起こした自転車（遊び中）と徒歩（ドロケイ中）の事故では、飛び出しなので私の過失が大きい）
・自転車で被事故1回：数m飛んだけど打撲
・徒歩で被事故1回：足ひかれて骨にヒビ
・渋滞停車中に被追突1回：修理代25万
・座ってたベンチの目の前でバスにぶつけられたことも＠駐車場（笑）：心が折れた
でも、やっぱり車は大好き。
安全運転に務めれば、これほど便利なものはない。
・無事故（加害者としては）
【事故歴】
・4回の事故経験（全て被害者。ただし、子どもの時に起こした自転車（遊び中）と徒歩（ドロケイ中）の事故では、飛び出しなので私の過失が大きい）
・自転車で被事故1回：数m飛んだけど打撲
・徒歩で被事故1回：足ひかれて骨にヒビ
・渋滞停車中に被追突1回：修理代25万
・座ってたベンチの目の前でバスにぶつけられたことも＠駐車場（笑）：心が折れた
でも、やっぱり車は大好き。
安全運転に務めれば、これほど便利なものはない。
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